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“涉及之前的收费管理问题，比较复杂啊。”
“我查过百铁两条高速的来龙去脉，”方晟道，“启动修路时百铁在黄树是大户，很硬气地没要省里一分钱，也为咱们今天的决策打下良好基础。当时采取三方筹资，市财政出50%，国企赞助20%，还有30%借的银行贷款——必须得借贷款，因为全额财政投资的话不能收费……”
詹印听明白了：“时值现在贷款还没还清？”
“截至去年底贷款余额为12个亿。”
“投资商替我们还12个亿，加上修葺费用来换取高速公路管理权？”
“咱们也不是一毛不拔，财政账上还有8个亿呢拿出来和投资商合资修路，过路费、养护责任归它，人员由市正府负责，十年或十五年后再收回高速公路管理权。”方晟道。
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